Sequana · Lutèce · Paris · Rouen · Le Havre

La Seine

Histoire d'un fleuve, de la source à la mer

775 kilomètres  ·  vingt-cinq siècles

Descendre le fleuve

D'après Impression, soleil levant, Claude Monet, 1872

Avant d'être un fleuve de capitale, la Seine fut une déesse. Les Gaulois l'appelaient Sequana et venaient, près de sa source, lui confier leurs prières sous la forme de petites figures de bois et de pierre. Les Romains y bâtirent un sanctuaire ; les Parisii s'installèrent sur une île en son milieu ; les bateliers en firent une fortune, les rois une frontière, les peintres une lumière.

Ce carnet suit son cours, de la combe bourguignonne où elle naît jusqu'à l'estuaire où elle se donne à la Manche.

775 km
de la source à la mer
446 m
altitude de la source, sur le plateau de Langres
≈ 78 000 km²
de bassin versant, environ un septième de la France
37
ponts dans la traversée de Paris
≈ 560 m³/s
débit moyen à l'embouchure

De la source à la mer

Dix étapes le long du fleuve. Choisissez un point sur la carte, ou suivez le courant.

Tracé de la Seine, de Source-Seine au Havre, avec la Marne et l'Yonne la Marne l'Yonne la Manche Source-Seine Châtillon Troyes Montereau Paris Giverny Les Andelys Rouen Villequier Le Havre

I

Source-Seine · Côte-d'Or

La source

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Vingt-cinq siècles au fil de l'eau

  1. La dame de Vix

    Au pied du mont Lassois, près de la haute Seine, une princesse celte est inhumée avec un cratère de bronze grec haut de 1,64 m. Le fleuve est déjà une route du commerce entre la Méditerranée et le Nord.

  2. Lutèce en flammes

    Plutôt que de livrer leur oppidum aux légions de Labienus, lieutenant de César, les Parisii incendient Lutèce et coupent ses ponts. Les Gaulois de Camulogène sont vaincus non loin du fleuve.

  3. Le pilier des Nautes

    Sous Tibère, la corporation des bateliers — les nautae Parisiaci — dédie un pilier à Jupiter. Retrouvé en 1711 sous le chœur de Notre-Dame, c'est le plus ancien monument sculpté de Paris.

    Planche gravée représentant les blocs sculptés du pilier des Nautes et le sceau de la Ville de Paris
  4. Les Vikings à Paris

    Leurs drakkars remontent le fleuve et pillent la ville le jour de Pâques. Charles le Chauve achète leur départ : sept mille livres d'argent.

  5. Le grand siège

    Pendant près d'un an, le comte Eudes et l'évêque Gozlin tiennent l'île de la Cité face à des centaines de navires normands. La Seine est la porte du royaume.

  6. Naissance de la Normandie

    Par le traité de Saint-Clair-sur-Epte, Charles le Simple cède au chef viking Rollon la basse vallée de la Seine.

  7. Les marchands de l'eau

    Louis VII confirme les privilèges de la hanse parisienne des marchands de l'eau : le monopole du trafic sur le fleuve. De leur corporation naîtra la municipalité de Paris.

  8. Rouen, place du Vieux-Marché

    Le 30 mai, Jeanne d'Arc est brûlée vive. Ses cendres sont jetées dans la Seine.

  9. Le Havre-de-Grâce

    François Ier fonde à l'embouchure un port neuf, ouvert sur la Manche et l'Atlantique.

  10. Le Pont-Neuf

    Henri IV inaugure un pont sans maisons, bordé de trottoirs — une nouveauté. Il est aujourd'hui le plus ancien pont de Paris.

  11. Le retour des cendres

    La dépouille de Napoléon remonte la Seine du Havre à Courbevoie, selon son vœu de reposer « sur les bords de la Seine ».

  12. Une devise pour Paris

    Le préfet Haussmann rend officielle la devise des bateliers : Fluctuat nec mergitur.

  13. L'impressionnisme

    Monet expose un soleil orange sur le port du Havre, peint deux ans plus tôt. Un critique moqueur tire de son titre le nom d'un mouvement.

  14. La grande crue

    L'eau atteint 8,62 m au pont d'Austerlitz. Pendant des semaines, Paris circule en barque et sur des passerelles de planches.

  15. Baignade interdite

    Un arrêté préfectoral interdit de se baigner dans la Seine à Paris.

  16. Patrimoine mondial

    Les rives de la Seine, du pont de Sully au pont d'Iéna, sont inscrites au patrimoine mondial de l'UNESCO.

  17. Les Jeux sur l'eau

    Pour la première fois, une cérémonie d'ouverture olympique quitte le stade : les délégations défilent en bateau sur six kilomètres de Seine.

  18. Le retour des baigneurs

    Un siècle après l'interdiction, les Parisiens se baignent de nouveau dans le fleuve, sur des sites aménagés.

Fluctuat nec mergitur

« Il est battu par les flots, mais ne sombre pas. »

Le navire des armoiries de Paris est celui des marchands de l'eau, héritiers des nautes gallo-romains. Pendant des siècles, ce sont eux qui gouvernent la ville : leur prévôt siège sur la place de Grève, une berge de sable où l'on déchargeait le bois, le vin et le blé.

C'est là que les ouvriers sans travail venaient attendre l'embauche — d'où l'expression faire grève. La plage est devenue la place de l'Hôtel-de-Ville ; le navire, lui, flotte toujours sur le blason.

Plan de Turgot, 1739 : l'île de la Cité, Notre-Dame et le Pont-Neuf, vus en perspective cavalière
Plan de Turgot, 1739. L'île de la Cité, Notre-Dame et le Pont-Neuf, vus à vol d'oiseau. Commandé par le prévôt des marchands Michel-Étienne Turgot, dessiné par Louis Bretez. Survolez le plan pour l'examiner à la loupe.
Auguste Renoir, Le Pont-Neuf, 1872 : foule et voitures sur le pont sous le soleil

Le Pont-Neuf

Commencé en 1578, achevé en 1607, le « pont neuf » est devenu le plus vieux de Paris. Ses demi-lunes accueillaient bateleurs, arracheurs de dents et marchands de chansons.

Les bouquinistes

Depuis le XVIe siècle, des marchands de livres s'installent sur les quais. Leurs boîtes vertes, fixées au parapet, forment la plus grande librairie à ciel ouvert du monde.

Trente-sept ponts

Du pont National au pont du Garigliano, trente-sept ponts et passerelles enjambent le fleuve dans Paris. Pendant des siècles, il n'y en eut que deux : le Grand-Pont et le Petit-Pont, reliant l'île de la Cité aux deux rives.

Le premier atelier en plein air

Quand la peinture sort de l'atelier, c'est au bord de la Seine qu'elle pose son chevalet. Argenteuil, Bougival, Chatou, Vétheuil, Giverny : entre 1870 et 1900, le fleuve devient le motif favori de l'impressionnisme.

Quand le fleuve reprend ses droits

En janvier 1910, après des semaines de pluie, la Seine monte jusqu'à 8,62 m à l'échelle du pont d'Austerlitz. Les caves, le métro, la gare d'Orsay sont envahis ; on circule en barque rue de Rivoli et sur des passerelles de planches.

Les Parisiens, eux, mesurent le fleuve à la statue du zouave du pont de l'Alma : en 1910, l'eau lui arrivait aux épaules.

Photographie de la crue de 1910 au pont de l'Alma, l'eau à hauteur des arches
Le pont de l'Alma, 29 janvier 1910.

L'échelle d'Austerlitz

La crue de référence : Paris sous les eaux pendant près de deux mois.

Sous le pont Mirabeau coule la Seine
Et nos amours
Faut-il qu'il m'en souvienne
La joie venait toujours après la peine

Guillaume Apollinaire, Le Pont Mirabeau, 1913

Ma grande, ma seule, mon absorbante passion, pendant dix ans, ce fut la Seine.

Guy de Maupassant, Mouche, 1890

Je désire que mes cendres reposent sur les bords de la Seine, au milieu de ce peuple français que j'ai tant aimé.

Napoléon Ier, testament, 1821

Demain, dès l'aube, à l'heure où blanchit la campagne,
Je partirai. Vois-tu, je sais que tu m'attends.

Victor Hugo, Les Contemplations, 1856 — pour Léopoldine, noyée dans la Seine à Villequier